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济南公交严格落实24小时值班值守和“日调度、日报告”、“零报告”制度，组建由名党员先进标兵、辆公交车组成的5支应急突击队、3支应急预备队，先后24次召开疫情防控调度会议，及时有效部署各项工作；所属各单位快速响应，对标推动工作落到实处，有效形成网格化工作模式，实现每个点位都有专人负责，每个责任区都能溯及责任人。
截至2月14日，累计消毒车辆4.8万余车次，消毒场区及BRT站台处；采取“四不两直”方式加强检查督导，累计检查营运车辆2.2万车次，站点处次；做好物资储备配发，已累计发放口罩12.3万余个，手套副，累计发放消毒片、消毒液、洗手液等瓶。
集团推行运营车辆白天不间断消毒、夜间深度消毒相结合的举措，车辆每趟回场后，安排专人用消毒液擦拭扶手杆、拉环、投币箱、仪表盘、座椅、内壁、地板、边窗玻璃、上下客门等乘客接触部位；成立由党员、高星级驾驶员组成的专门消毒队伍，晚收车后，再对车辆排风扇、监控器、设备线束、电风扇、遮阳板（帘）等车厢内所有部位进行深度消毒。
车辆返回车场后打开门窗通风，运行中全程开窗通风，排风扇不间断通风，确保车厢内空气流通、环境安全。BRT站台、公交停车场等公共区域继续坚持不间断消毒，随着近期复工返程人员流动增加，加大消毒频次，全力打造安全的候车环境。
驾驶员上岗前需进行体温测试，确保身体健康方能执行营运任务。运行期间全程须佩戴口罩、手套，严格做好自我防护。
乘客乘车时必须佩戴口罩，主动向驾驶员和工作人员出示有效身份证件，配合进行体温检测。
在公交车厢、候车廊亭广泛向市民宣传济南市规定的不得乘坐公交车的五种情形，车厢服务用语温馨提示乘客做好自我防护，配合疫情防控检查，最大限度确保乘客乘车环境安全。
为科学防控精准施策，集团根据行业要求和专业指导制定了公交车辆消毒标准，通过制作标准消毒视频、印制明白纸等形式迅速推广应用；同时，开设“空中培训课堂”加强职工防控工作培训，将车辆消毒、通风、服务、乘客排查等各项要求和标准，以解说播报、操作展示等视频形式直观呈现，让各级管理人员、驾驶员及消毒专员，打开手机就可以了解掌握工作要领和技巧。
疫情防控期间，集团根据每日客流实际需求，对公交线路班次计划进行及时调整。围绕济南市复工复产工作部署，集团防运并重，多措并举，及时增加运力，周密部署企业复工复产公交保障各项工作，实行一日一调度，一日一计划，根据客流情况，及时增加高峰时段班次投入，缩短时段发车间隔，确保车辆满载率不超50%，最大限度满足疫情防控期间复工市民的公交出行需求。
配合各区县到济旅客统一接站服务，安排专人在火车站、西站、东站和大明湖站进行值守，现场调控发车间隔，每天发送余车次做好旅客运送保障。同时，科学储备运力，安排好应急车辆和人员，全天候待命，根据各区县到达人数实际情况，及时增派调节车辆，满足旅客运送需求。
定制公交作为“点对点”的直达出行服务方式，减少了中途上下客环节，且线路乘客相对固定，相对熟悉，深受市民欢迎。集团推出非常时期定制公交的“非常标准”，乘客满5人预约定制即可恢复原有定制线路运行，并向复工复产企事业单位发出“邀请函”，根据预约情况和购票人数，合理调配相应车型，最大限度满足复工客流乘车需求和乘车环境安全。
一个支部一个堡垒，一名党员一面旗帜。
K3路驾驶员管力峰是一名60后的老党员，疫情期间，他放弃休息，主动请缨参加应急突击队，跟车查验证件，参加夜间深度消毒。管立峰妻子是BRT站务员，每天做好站台消杀、清洁以及乘客引导等工作，儿子是一名医生，医院疫情诊断小组排查疑似病例，抽空还去社区宣传疫情防护知识，一家三口都奋战在“战疫”最前沿。
K42路驾驶员房伟和芦峰是公交“双职工”，这对伉俪都是党员高星驾驶员。疫情发生后，两人将一对儿女舍给父母，带头冲锋在防疫一线，还将家里的防疫物资捐献给了车队。
K路驾驶员张丽丽，利用休息时间参与证件查验工作；看到车队84消毒液用量巨大，便辗转购买了斤送到车队。她说，“就当作是向组织交纳的‘特殊党费’吧。”
K路驾驶员蓝海、K79路驾驶员卢风明坚守运行岗位之余，主动报名参加应急突击队，认真协助车队执行跟车查验证件、站点值守、体温检测以及车辆、场区的消杀、清洁等任务。
修理工王朝金放弃休息，带领同事做好每日消杀工作，把精益求精的“工匠精神”融入到防控工作的每个细节。
干线公司站务部安全员李涛写下请战书，以“疫情不散我不退”的誓言，对BRT站台不间断消毒、站务员体温检测等工作进行严格督查。
物业公司巡查员周强带病坚持工作，积极与各车队、各区环卫部门对接，克服困难协调场区垃圾清运问题。他说：“作为一名共产党员，必须要做到困难面前有我们，我们面前无困难。”
